التخطيط المكاني لشبكة الطرق بلدية سوق الجمعة بمدينة طرابلس أنموذجًا
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.21995170الكلمات المفتاحية:
المخططات الحضرية، الاختناقات المرورية، التقنيات المكانية، شبكة الطرق، بلدية سوق الجمعةالملخص
تتناول الدراسة التخطيط المكاني لشبكة الطرق ببلدية سوق الجمعة وتحليل أسباب الاختناقات المرورية باستخدام نظم المعلومات الجغرافية، وطائرات درون، والتحليل الإحصائي. وأظهرت النتائج أنّ الازدحام ترجع أساسًا إلى عدم تنفيذ المخطط الحضري بالكامل، مع تركز الخدمات بالجزء الغربي للبلدية، ومع زيادة عدد السيارات وكثرة الرحلات اليومية، وهناك تعديات على مسارات الطرق. وساعدت التقنيات المكانية على تحديد مواقع الاختناقات، تقييم شبكة الطرق، وتحديد أولويات فتح المسارات، وأسهمت الدراسة في تقديم حلول عملية لتحسين انسياب الحركة المرورية وتوزيع الخدمات المرفقية، وتعزيز التخطيط الحضري المستدام بالبلدية.
المراجع
- أبو حليقة، عبد العزيز عبد الحكيم (2017)، شبكة الطرق في مدينة طبرق تطورها وتوزيعها خصائصها باستخدام نظم المعلومات الجغرافية، المجلة الليبية العالمية، كلية التربية جامعة بنغازي.
- إدارة التخطيط ببلدية سوق الجمعة (2023)، تقارير غير منشورة.
- الدويري، فراس (2022)، استخدام طائرات الدرون لرصد المخالفات الجسيمة، إدارة السير المركزية، تقرير مديرية الأمن العام، المملكة الأردنية.
- عبد النبي، أحمد عبد السلام (2006)، تقييم مخطط مدينة سوسة، مجلة الجيل الثالث ومستقبل المدن في ليبيا، مكتب العمارة الاستشاري.
- عبيد، لبنى (2024)، استخدام المركبات الجوية بدون طيار لتحليل العمليات المرورية والسلامة على التقاطعات الدائرية، أطروحة دكتوراه، كلية الهندسة المدنية والبيئية، جامعة الشارقة.
- غضيه، أحمد رأفت (2013)، تحليل خصائص شبكة الطرق في الخليل باستخدام نظم المعلومات الجغرافية، دراسة دكتوراه غير منشورة، قسم الجغرافيا، جامعة النجاح الوطنية، نابلس، فلسطين.
التنزيلات
منشور
إصدار
القسم
الرخصة
الحقوق الفكرية (c) 2026 مجلة الجمعية الجغرافية الليبية
هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution 4.0 International License.
