The Spatial planning of the Road Network - Souq Al-Jumaa Municipality in Tripoli as a model
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.21995170Keywords:
Urban plans, Road Network, Traffic congestion, Spatial technologiesAbstract
This study examines the spatial planning of the road network in the Souq al-Jumaa Municipality and analyzes the causes of traffic congestion using geographic information systems, drones, and statistical analysis.
The results showed that congestion is primarily due to the failure to fully implement the urban plan, the concentration of services in the western part of the municipality, the large number of daily trips, and encroachments on road lanes. Spatial technologies helped identify congestion sites, evaluate the road network, and determine lane opening priorities.
The study contributed to providing practical solutions to improve traffic flow and service distribution, and promote sustainable urban planning in the municipality.
References
- أبو حليقة، عبد العزيز عبد الحكيم (2017)، شبكة الطرق في مدينة طبرق تطورها وتوزيعها خصائصها باستخدام نظم المعلومات الجغرافية، المجلة الليبية العالمية، كلية التربية جامعة بنغازي.
- إدارة التخطيط ببلدية سوق الجمعة (2023)، تقارير غير منشورة.
- الدويري، فراس (2022)، استخدام طائرات الدرون لرصد المخالفات الجسيمة، إدارة السير المركزية، تقرير مديرية الأمن العام، المملكة الأردنية.
- عبد النبي، أحمد عبد السلام (2006)، تقييم مخطط مدينة سوسة، مجلة الجيل الثالث ومستقبل المدن في ليبيا، مكتب العمارة الاستشاري.
- عبيد، لبنى (2024)، استخدام المركبات الجوية بدون طيار لتحليل العمليات المرورية والسلامة على التقاطعات الدائرية، أطروحة دكتوراه، كلية الهندسة المدنية والبيئية، جامعة الشارقة.
- غضيه، أحمد رأفت (2013)، تحليل خصائص شبكة الطرق في الخليل باستخدام نظم المعلومات الجغرافية، دراسة دكتوراه غير منشورة، قسم الجغرافيا، جامعة النجاح الوطنية، نابلس، فلسطين.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 jornal of the libyan geographical society
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
